StudyonImpactCompatibilityTestofPassengerVehiclesWhoseParametersareSimilar

StudyonImpactCompatibilityTestofPassengerVehiclesWhoseParametersareSimilar.pdf
Inordertoanalysistheimpactcompatibilityof2passengervehicleswhoseparametersandappearancearesimilar,theevaluationofrear-endimpactcompatibilitywasensuredbasedonexistingrear-endcrashtestregulations.Therear-endimpacttestof2passengervehicleswasanalyzedthroughtheaspectsofpreparationandprocessofrear-endimpactcompatibilitytesting.Theresultshowedthatincompatibilityexistedintestvehiclesbecausethedifferenceofstructuralrigidityandproductionstandards.Eventhemaximumaccelerationofvehiclesarequalified,passengerscannotbeprotectedbecausethecomponentsofvehicleshaveintrudedintopassengercompartment.
作者：LEIZheng-baoLIJin-xin
作者单位：ChangshaUniversityofScienceandTechnology,Changsha,410114
母体文献：第十九届汽车安全技术学术会议论文集
会议名称：第十九届汽车安全技术学术会议  
会议时间：2016年8月28日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：Rear-endImpactCompatibility  Evaluation  RealCarCrashTest  Passengersafety
在线出版日期：2019年6月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

StudyonImpactCompatibilityTestofPassengerVehiclesWhoseParametersareSimilar.pdf

文件大小:

380.68 KB

高速下载