STUDYONPERSONNELPROPERTYKEYPARAMETERSUNDERFIREEVACUATIONINSHIELDRAILWAYTUNNEL.pdf
Forevacuationunderfireintheshieldrailwaytunnel,byresearchingandfieldtestingtoobtainreasonablepersonnelpropertykeyparametersanddeterminingmethod.Theresultsshow:Samplesofpersonnelconclude0-16-year-oldmenandfemale,17-30year-oldmaleandfemale,31~50yearsoldmenandfemale,andmenandfemaleovertheageof50,theproportionis6%,4%,21%,21%,24%,17%,4%and3%;Thenumberofpassengersaredecidedbythetraintypeandformation,andconsideredacertainnumberofoverload(generalfasttrain:60%,EMUs:20%);Theevacuationspeedinthefiretunnelisthatadultmalesis1.0m/s,adultfemalesis0.8m/s,childrenis0.67m/sandtheoldis0.6m/s.
作者：WANGMingnianLIQiYULiDAIZhongyu
作者单位：SchoolofCivilEngineering,SouthwestJiaotongUniversity,KeyLaboratoryofTransportationTunnelEngineering,MinistryofEducation,SchoolofCivilEngineering,Chengdu610031
母体文献：第八届中日盾构隧道技术交流会论文集
会议名称：第八届中日盾构隧道技术交流会
会议时间：2015年9月9日
会议地点：南京
主办单位：中国土木工程学会,中国岩石力学与工程学会,中国公路学会
语种：chi
分类号：
关键词：shieldrailwaytunnel evacuation fire fieldtest
在线出版日期：2018年11月26日
基金项目：
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