[交通运输] 车用48V系统低温锂离子电池技术研究

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admin 发表于 2024-12-8 12:38 | 查看全部 阅读模式

车用48V系统低温锂离子电池技术研究.pdf
使用低温电解液制备了48V系统用低温型锂离子电池,该电池在-20℃和-30℃温度下的容量保持率分别是84.5%和77.1%,展现出了非常优异的低温电化学特性.HPPC测试结果表明,低温型48V锂电池相对于常规型48V锂电池无论是在室温还是低温下都具有非常低的内阻,而且还具有较高的脉冲功率.
作者:姜涛陈慧明常潇然张克金
作者单位:中国第一汽车股份有限公司技术中心
母体文献:2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称:2016中国汽车工程学会年会  
会议时间:2016年10月26日
会议地点:上海
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:R36TQ6
关键词:混合动力汽车  锂离子电池  混合动力脉冲能力特性  低温电化学特性
在线出版日期:2019年4月25日
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