车用PP EPDMTD10材料在中低应变率下的力学性能研究

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本文利用静态试验机和动态试验机结合数字图像相关法(DigitalImageCorrelation,DIC),对车用前保险杠外罩材料PP+EPDM-TD10进行不同应变率的拉伸试验.得到材料在各应变率下的应力、应变信息.分析了该材料的拉伸破坏过程,以及应变率对其力学性能的影响.
作者：程国阳 孟宪明 黄亚峰 杨黎明 吴昊 张赛 刘军
作者单位：中国汽车技术研究中心,天津,300300;宁波大学,宁波,315211中国汽车技术研究中心,天津,300300宁波大学,宁波,315211
母体文献：第十九届汽车安全技术学术会议论文集
会议名称：第十九届汽车安全技术学术会议  
会议时间：2016年8月28日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TG7TQ1
关键词：车用前保险杠外罩材料  聚丙烯  三元乙丙橡胶  低应变率  断裂特性
在线出版日期：2019年6月27日
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2024-12-8 12:38 上传 车用PP EPDMTD10材料在中低应变率下的力学性能研究.pdf

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