车用电驱动技术与混合动力系统产品.pdf
目前产业政策越来越明朗,前景大家也看得到,后面的空间越来越大,但是对电机或者其他零部件要求越来越高.如果国家新能源汽车经历了从无到有的过程,现在要求高在什么地方?就是从有到优.这个竞争不仅仅是国内,实际上已经到了全球.比如集成度.有些企业要最好把所有事情做完,有些单位说只做一小块,所以除了技术和产品本身以外,定位也很重要,加法和减法究竟怎么做?对于零部件厂商来说也是很关键的.比如在乘用车领域,集成度越来越高,但到什么程度,乘用车厂和商用车厂差别比较大.商用车发展初期,投入不是很高,现在希望零部件供应商提供总成,商用车也开始做同步开发了.这个时候企业会提出要求,也是越来越回归本源.实际上汽车关键零部件,性能、质量、成本都离不开技术.
作者：贡俊
作者单位：上海电驱动股份有限公司
母体文献：2017中国电动汽车百人会论文集
会议名称：2017中国电动汽车百人会
会议时间：2017年1月14日
会议地点：北京
主办单位：中国电动汽车百人会
语种：chi
分类号：TP2TM3
关键词：汽车零部件企业 混合动力产品 技术创新 产业链
在线出版日期：2021年4月27日
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