车用排气系统综合评价研究及应用.pdf
针对当前车用排气系统零部件研究与评价不足的现状,本文提出排气系统整体性能研究和综合评价的构想.建立排气系统综合评价体系,对评价的核心——权重赋值进行研究,提出新的权重赋值方法——变化率法.最后以消声器为例,对设计方案进行评价并试验对比.
作者：徐晓川石秀勇倪计民黄华李佳琪
作者单位：同济大学汽车学院
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TH1TQ5
关键词：汽车发动机 排气系统 综合评价 权重赋值 变化率法
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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