车用汽油机气缸盖传热特性计算研究.pdf
本文采用CFDFluent软件对某车用汽油机缸盖冷却水腔内的流动和传热过程进行了流固耦合分析.使用Hypermesh网格软件对模型进行网格划分生成耦合模型.通过与试验数据的对比,进行边界条件的修正,得到了较为准确的计算模型和计算结果,并进行了计算结果分析,提出了改进建议,为该型发动机的改进提供了理论依据.
作者：陈浩翰 张卫正 彭博 郭冰彬
作者单位：北京理工大学重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP3TK4
关键词：车用汽油机 气缸盖 传热特性 流固耦合
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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