TCO模型开发及在商用车研发及技术升级过程中的应用研究

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TCO(全生命周期成本)不仅包括了产品的制造成本,还包括了后期的运营成本及管理成本,本文通过建立TCO模型研究在商用车研发及技术升级过程中"投入"与"收益"之间的关系.通过举例说明TCO模型的作用,利用TCO模型对排气能量回收、可变喷油速率、进排气VVA及电控热管理等技术进行对比分析,结果表明,排气能量回收技术"收益"最为明显,而进气VVA技术投资回收期最短;投资回收期随年运营里程的增加而缩短.
作者：孙士杰刘江唯白晨旴虞浏杜宏飞李佳星
作者单位：中国第一汽车集团股份有限公司技术中心发动机部
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会  
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TK4TH1
关键词：汽车企业  商用车研发  技术升级  全生命周期成本
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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