TGDI发动机二次喷射优化对燃烧特性影响的研究

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本文研究了不同的二次喷射优化策略对涡轮增压直喷汽油机某工况下燃烧特性的影响情况.通过适当的喷油配比、不同的首喷角和次喷角可改善燃烧室内燃油混合气分布情况,改善发动机的燃烧.通过利用全因子组合扫描,对某工况下不同喷油配比、喷油时刻组合进行了试验研究.结果表明,采用二次喷射策略在不同的喷油配比、首喷角、次喷角对燃烧滞燃期、燃烧持续期、燃烧稳定性及油耗均有明显的影响,通过二次喷射策略多因子参数优化可改善发动机的燃烧特性.
作者：刘义强 许杰 张慧君 柳启元 赵春燕 王瑞平
作者单位：宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利罗佑发动机有限公司
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TK4V44
关键词：汽油机  二次喷射  混合气  燃烧性能
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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2024-12-8 12:37 上传 TGDI发动机二次喷射优化对燃烧特性影响的研究.pdf

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