[交通运输] 沉管隧道最终接头顶推小梁制作、安装及滑移技术研究

136 0
2024-12-8 12:36 | 查看全部 阅读模式

沉管隧道最终接头顶推小梁制作、安装及滑移技术研究.pdf
港珠澳岛隧工程最终接头是港珠澳大桥岛隧工程控制性枢的核心部件,其中顶推小梁系统结构形式为全世界首次使用,顶推方法对外海海流的环境应该更加适应.同时能够减小非常大量的海底作业,从安全角度和效率角度比传统工法更具优势.主要论述了沉管最终接头顶推小梁系统制作、安装及滑移关键技术,通过项目的顺利实施验证了顶推小梁分段制造工艺、顶推小梁分段预装工艺以及顶推小梁拼装工艺等制造技术的可行性,为后续海底沉管隧道最终接头顶推小梁制造提供了宝贵的技术经验.
作者:鞠小刚徐亚戴伟许金明季富强
作者单位:上海振华重工(集团)股份有限公司上海市200125
母体文献:中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会论文集
会议名称:中国交通建设股份有限公司2017年技术交流会  
会议时间:2017年11月1日
会议地点:北京
主办单位:中国交通建设股份有限公司
语种:chi
分类号:U45U2
关键词:海底隧道  沉管接头  顶推小梁  分段制造  拼装工艺  滑移技术
在线出版日期:2020年10月27日
基金项目:
相似文献
相关博文
文件大小:
3.33 MB
高速下载
2026 资料下载 联系邮件:1991591830#qq.com 浙ICP备2024084428号-1