成都地铁综合监控“一键程控”项目.pdf
传统的人工串行控制或者串行程控卡片供电方式,时效性、安全性已不能满足成都地铁日益增长的行车压力、线网运营统筹应急以及夜间施工、检修作业要求.如何突破传统供电控制方式的限制,在现有程控卡片设计的基础上进一步改进控制策略,提升执行效率,具有重大意义.为保障供电系统安全、可靠运行,提升供电应急处置及接触网停送电效率,成都地铁运营有限公司开展了综合监控“一键程控”课题研究.开关并行控制为多线程控制的理念，由计算机设备同时分别执行相互没有逻辑干扰的主变电所间、变电所间、回路间、开关间的倒闸操作。通过适当的控制策略优化，可以大大缩短设备在“选择-返校”上的时间浪费，多个执行序列的并行控制，从整体操控时间上进一步提升了操作的时效性。
作者：
作者单位：成都地铁运营有限公司设备设施部
母体文献：CAPE2017全国交通运输行业设备管理创新大会论文集
会议名称：CAPE2017全国交通运输行业设备管理创新大会
会议时间：2017年6月15日
会议地点：北京
主办单位：中国设备管理协会
语种：chi
分类号：
关键词：地铁供电系统 综合监控 开关设备 并行控制
在线出版日期：2020年8月31日
基金项目：
相似文献
相关博文
- 文件大小:
- 5.16 MB
- 下载次数:
- 60
-
高速下载
|
