成贵铁路复杂山区隧道群设计技术要点.pdf
成贵铁路通过四川盆地到云贵高原的越岭段,受地形条件限制,越岭段隧道比例高达86.16％,同时地质条件极其复杂,沿线危岩落石、岩溶、煤层瓦斯、滑坡、堆积体及构造断层等不良地质体对隧道设计提出了高标准要求.文章针对这一现状开展了针对性的隧道设计,从风险等级评估、超前地质预报、不良体预加固、岩溶处理、防突揭煤、开挖工法及结构优化、辅助坑道布设及地表水环境保护等方面深化设计,确保了工程质量,实现了安全可靠及经济合理的目标.同时也进一步完善了复杂山区隧道群关键设计技术,为复杂山区隧道建设提供了工程经验.
作者：郑杰元丁浩江刘明
作者单位：中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
母体文献：复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会论文集
会议名称：复杂艰险山区高速铁路修建关键技术学术研讨会
会议时间：2018年8月22日
会议地点：成都
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：
关键词：铁路隧道群 规划设计 不良地质体 复杂山区
在线出版日期：2022年3月9日
基金项目：
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