城轨交通海底隧道施工方案及造价指标分析

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本文分别对矿山法及泥水平衡盾构法下,城轨海底隧道单洞双线、双洞单线、双洞单线标准断面+中间风道兼疏散通道等3个不同方案进行了技术经济指标对比分析.文章研究得出,在不考虑地质断层破碎带及对应加固措施的影响下,采用矿山法施工围岩适用性强,技术成熟,费用相对较低;但施工风险较高、工期较长,不宜在地质较差的地层中采用.采用盾构法施工风险相对较低,施工进度较快;但费用相对较高,在岩石强度较高地层中的应用往往受到限制.
作者：王辉
作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
母体文献：2017青岛地铁产业协会年会论文集
会议名称：2017青岛地铁产业协会年会  
会议时间：2017年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：青岛地铁产业协会
语种：chi
分类号：U45U23
关键词：城轨海底隧道  矿山法施工  盾构法施工  造价分析
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-8 12:34 上传 城轨交通海底隧道施工方案及造价指标分析.pdf

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