城际铁路地下车站新风量取值的探讨.pdf
城际铁路地下车站的通风原理虽然和地铁类似,但实际上兼具同铁特点.设计时不应照搬地铁规范,而应根据实际情况进行调整.空调通风系统在地下铁路工程中的作用举足轻重,同时新风量的大小对旅客的舒适、健康以及能耗都有很大的影响.本文针对城际铁路地下车站的设计特点,对地铁、围铁、民用暖规及卫生防疫四个规范体系进行梳理,追本溯源,对比了不同规范体系下新风量取值的差异.在兼顾节能性和功能性的前提下,明确了城际铁路地下车站公共区和区间隧道新风量的取值标准,并对公共区空调系统计算人数的确定方法提出了建议.
作者：邵华张亚静
作者单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司
母体文献：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会论文集
会议名称：京津冀一体化轨道交通协同发展学术研讨会
会议时间：2015年3月28日
会议地点：北京
主办单位：北京铁道学会,天津铁道学会,河北铁道学会
语种：chi
分类号：U2U23
关键词：城际铁路 地下车站 新风量 标准体系
在线出版日期：2019年8月12日
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