城际铁路客运枢纽交通衔接系统配置模式研究

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城际铁路客运枢纽交通衔接系统是交通政策、交通需求、交通设施供给等共同作用的结果,其交通衔接系统配置受到多方面因素的影响.本文拟结合枢纽相关案例分析,研究枢纽典型交通衔接模式与地理区位、周边用地条件的关系,分析不同衔接模式交通衔接系统的方式构成和结构比例,基于关键影响因素分析,采用情景分析法,提出枢纽交通衔接模式选择方法,为城际铁路客运枢纽交通衔接设施配置的规划实践提供一定参考.
作者：张小辉 孙婧
作者单位：江苏省城市规划设计研究院江苏纬信工程咨询有限公司
母体文献：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集
会议名称：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会  
会议时间：2015年5月15日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
语种：chi
分类号：U21U2
关键词：城际铁路  客运枢纽  交通衔接  系统配置
在线出版日期：2018年3月21日
基金项目：
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