[交通运输] 城市CBD区域公交体系综合优化提升研究——以长沙市五一商圈为例

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admin 发表于 2024-12-8 12:33 | 查看全部 阅读模式

城市CBD区域公交体系综合优化提升研究——以长沙市五一商圈为例.pdf
长沙市五一商圈为五一广场及其周边商业区域,大致范围为长沙市营盘路、芙蓉路、人民路、湘江大道的围合区域,现状交通问题突出,公共交通水平亟待提升.对五一商圈现状公共交通存在的主要问题进行了深入剖析,并结合商圈以及长沙市现状发展情况和未来规划方向,提出了优化区域轨道线网、推动区域BRT线路建设、结合轨道优化公交线路、区域公交线路优化调整、复合化增设公交首末站、公交停靠站布局及形式优化、强化公交优先措施、公交换乘优化、引入智能公交新技术、加快公交车辆更新等十大改善策略对促进商圈形成层次明确、功能完整、有吸引力的公共交通体系,缓解交通拥堵具有重要的意义.
作者:徐婷文颖
作者单位:长沙市规划勘测设计研究院
母体文献:2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集
会议名称:2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会  
会议时间:2015年5月15日
会议地点:杭州
主办单位:中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
语种:chi
分类号:TP3S7
关键词:城市商业区  交通拥堵  公交体系  优化设计
在线出版日期:2018年3月21日
基金项目:
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