[交通运输] 城市步行系统评价体系研究及广州市实例

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admin 发表于 2024-12-8 12:33 | 查看全部 阅读模式

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在经历了机动化的迅猛发展给城市带来交通拥堵和环境污染等问题后,越来越多的城市为了城市宜居性和环境可持续发展着想,主张打造步行友好的城市交通体系.全球主要城市相继推出街道设计导则,从微观尺度指引街道空间重构.城市建成区既有步行系统的改善不会是大规模的推倒重建,需要对既有的步行网络设施进行全面客观的认识和评价,以发现问题、针对性地改善步行空间.从步行者的主观感受和实际需求出发,提出了“连续、安全、便捷、舒适”四个维度共13个二级指标的评价体系,用于评价城市和街区尺度的步行系统,并以广州市旧城区步行系统为例进行评价,为重新认识广州市旧城区步行系统现状提供基础,也为今后步行系统改善的评价工作提供借鉴.
作者:林龙易斌
作者单位:广州市交通规划研究院
母体文献:2017中国城市交通规划年会论文集
会议名称:2017中国城市交通规划年会  
会议时间:2017年6月9日
会议地点:上海
主办单位:中国城市规划学会
语种:chi
分类号:TU9TP3
关键词:城市步行系统  规划设计  评价指标体系  街区尺度
在线出版日期:2020年6月22日
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