ValidationExperimentsforLBMSimulationsofMIRAmodel

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ACFDsolverbasedonLatticeBoltzmannmethodandoptimizedforGPUexecutionisutilizedtostudytheaerodynamicsofMIRAmodels.Severalmodelvariantshavebeeninvestigated.TheCFDresultsofabaselinecarandvariousdesignchangesarecomparedwithdatacollectedduringwindtunnelexperiments.Thispaperprovidesabriefoverviewoftheunderlyingnumericalapproach,followedbymodelingrequirementsandendswithadetaileddiscussionoftheCFDresults.Inaddition,theimpactofthecurrentworkflowusingGPUsandaninteractivesetupschemeisevaluated.
作者：ZhouHua ChenGang YangZhigang ZhuHui
作者单位：TongjiUniversity,ShanghaiGroundTransportationWindTunnelCenter,Shanghai,China,201804;ShanghaiKeyLabofVehicleAerodynamicsandVehicleThermalManagementSystems,Shanghai,201804AltairChina,Shanghai,China,200436TongjiUniversity,ShanghaiGroundTransportationWindTunnelCenter,Shanghai,China,201804;ShanghaiKeyLabofVehicleAerodynamicsandVehicleThermalManagementSystems,Shanghai,201804;CommercialAircraftCorporationofChina,BeijingResearchCenter,Beijing,China,102200
母体文献：2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会  
会议时间：2018年9月5日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会汽车空气动力学分会
语种：chi
分类号：
关键词：Aerodynamics  MIRA  LatticeBoltzmannMethod  GPU  WindTunnel
在线出版日期：2021年11月24日
基金项目：
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