VISSIM在惠州北站接驳组织仿真中的应用

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集散效率是评价一个高铁站的重要指标之一,也是高铁站交通接驳组织规划需要考虑的问题,而目前在这一方面的研究还比较欠缺.本文借助于VISSIM交通仿真软件,通过精细化建模模拟高铁站交通接驳组织,对惠州北站高峰时期各种形式接送客流进行仿真评价,同时创新性的对送客平台极限通行能力进行了测试,最后借助于成熟的交通优化方法对矛盾点进行优化,取得了较好的效果.实践表明该方法具有良好的前瞻性与实用性.
作者：麻旭东杨应科成冰张文强
作者单位：深圳城市交通规划设计研究中心有限公司
母体文献：2019年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市交通规划年会  
会议时间：2019年10月16日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TP3U49
关键词：高铁车站  接驳组织  交通规划  通行能力
在线出版日期：2020年6月23日
基金项目：
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