VMS可变信息标志动态路径诱导的环境效益研究

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VMS可变信息标志是城市交通信息发布是重要手段,良好的动态路径诱导策略可以有效的缓解城市拥堵,减少环境污染.为分析交通信息发布对机动车尾气排放量和燃油消耗量的影响,进行了VMS可变信息标志动态路径诱导的环境效益研究.以宏观动态网络交通流模型为基础,综合考虑驾驶员对诱导信息的服从率以及信息更新周期对诱导策略的影响,提出VMS可变信息标志动态路径诱导策略,选择具体路网,进行仿真实验.仿真结果表明:不同的信息服从率和更新周期对于诱导策略的环境效益具有重要影响.
作者：董开帆 封春房 李标 朱自博
作者单位：公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151;现代城市交通技术江苏高校协同创新中心江苏南京210096公安部交通管理科学研究所江苏无锡214151
母体文献：第十二届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十二届中国智能交通年会  
会议时间：2017年11月22日
会议地点：江苏常熟
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：U49TP3
关键词：城市交通  可变信息标志  动态路径诱导策略  环境效益
在线出版日期：2018年5月24日
基金项目：
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2024-12-8 12:32 上传 VMS可变信息标志动态路径诱导的环境效益研究.pdf

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