城市道路路权规划体系构建.pdf
以往路权的概念主要应用于道路交通管理,以提升道路使用效率、确保道路使用者的安全为目的,根据交通法规规范道路使用者使用道路的权利.将路权的概念引入空间规划,建立和完善路权规划体系,既是发展低碳交通,促进生态文明建设的需要,也是公平分配路权,体现以人民为中心的发展要求.本文从路权的概念和特征分析入手,分析了当前城市道路空间分配和使用中存在的问题,提出了路权规划目标和规划编制框架,包括根据道路的交通特征和街道特征进行道路分类,细分路权类型,建立路权规划的逐级传导机制,以及技术标准、编制审批、法规政策、实施监督等方面的保障措施,从而将路权规划全面融入国土空间规划体系,为道路空间的优化配置提供依据.以青岛市为例,研究探讨了城市道路分类方法、各类道路路权分配的原则、典型区域和道路的路权规划和交通设计.
作者：马清王田田
作者单位：青岛市城市规划设计研究院
母体文献：2020年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2020年中国城市交通规划年会
会议时间：2020年12月4日
会议地点：北京
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U46TP3
关键词：城市道路 路权规划 空间分配 逐级传导机制
在线出版日期：2021年6月15日
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