城市道路人车感应控制方法研究.pdf
以既有交通感应控制模式为基础,研究了兼顾行人与机动车出行需求的交通控制原理,确定了不同交通模式下控制参数及检测设备布置方法,并针对交叉口全感应控制方式、半感应控制方式以及路段感应控制方式等多模式提出系统工作流程,可为交通控制方法及管理模式优化提供一定的技术参考.
作者：张凤霖
作者单位：天津市城市规划设计研究院
母体文献：2019年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市交通规划年会
会议时间：2019年10月16日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U41U49
关键词：城市道路 人车感应 控制模式 出行需求
在线出版日期：2020年6月23日
基金项目：
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