[交通运输] WSS无收缩注浆工法及其控制要点

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admin 发表于 2024-12-8 12:32 | 查看全部 阅读模式

WSS无收缩注浆工法及其控制要点.pdf
文章主要介绍WSS无收缩注浆工法及其在南京地铁十号线D10-TA06标盾构施工中的应用.其流程为:钻孔完毕后,先注AB液,终浆压力为1.7MPa,持续10min,待钻杆外壁无流水溢出,即可停注AB液;再注AC液,终浆压力为2.1MPa,待终浆压力注浆持续10min后,该孔注浆即可完毕,可移至下一注浆孔位钻注作业。钻孔时严格按照施工布置图施工,开钻钱钻头与布孔点位之间间距不得大雨3cm,钻杆度不得大于1°。配料:严格按照设计配方进行配料。注浆:注浆一定要按程序施工,注浆压力控制在0.15~0.3MPa,当压力突然上窜时应立即停止注浆。跑浆时应采取相应措施确保注浆量满足设计要求。注浆完成后,应采取措施保证注浆不溢浆、跑浆。每道工序均要安排专人,负责每道工序的操作记录。
作者:梁寒山
作者单位:江苏建科建设监理有限公司,江苏南京,210000
母体文献:2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会论文集
会议名称:2015年度江苏省城市轨道交通建设学术年会  
会议时间:2016年1月19日
会议地点:徐州
主办单位:江苏省土木建筑学会
语种:chi
分类号:U45U44
关键词:地铁隧道  盾构施工  WSS无收缩注浆  工艺流程
在线出版日期:2016年9月23日
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