城市轨道交通车站乘客聚散行为仿真及优化

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为定量化分析乘客在城市轨道交通车站中的交通特性和聚散行为,以社会力模型为基础,基于Anylogic软件平台,提出行人自组织行为、行李携带状况和服务与等待过程模拟的实现方法.以重庆轨道交通南坪站为例进行仿真建模,通过分析车站主要区域的人流强度和密度,寻找车站系统的瓶颈点并提出相应的优化改进措施.仿真结果表明:南坪站站厅层检票区、自主购票区乘客流交织冲突现象明显,进行交通组织优化后,站厅层闸机区最大人流密度降低40％,安检区域最大人流强度下降9.4％.
作者：陈坚 李武 傅志妍 钟异莹
作者单位：重庆交通大学交通运输学院昆明理工大学交通工程学院重庆第二师范学院经济与工商管理系重庆交通大学交通运输工程重点实验室
母体文献：2017中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2017中国城市交通规划年会  
会议时间：2017年6月9日
会议地点：上海
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49TU9
关键词：城市轨道交通车站  乘客聚散行为  交通特性  社会力模型
在线出版日期：2020年6月22日
基金项目：
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