城市轨道交通工程下穿既有高架线路风险评估与控制

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对北京地铁15号线矿山法隧道工程下穿既有地铁5号线高架结构进行风险评估,明确了该高架结构的重要性等级为非常重要.根据高架结构现状调查和结构检测,评定其安全性等级为良好.通过三维数值模拟,研究既有高架结构的受影响程度,评定为严重.该既有线高架结构风险发生的可能性为可能,其工程环境风险等级为Ⅰ级.施工过程严格执行相关方案,第三方监测结果表明高架结构和轨道结构的竖向、横向变形满足控制要求,既有线安全运营未受到影响.该工程既有高架结构的风险评估和控制工作可作为类似工程的参考.
作者：吴锋波 金淮
作者单位：北京城建勘测设计研究院有限责任公司,北京100101北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京100089
母体文献：中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“适应新常态、合作谋发展”主题技术交流会论文集
会议名称：中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会“适应新常态、合作谋发展”主题技术交流会  
会议时间：2015年12月1日
会议地点：昆明
主办单位：中国土木工程学会城市轨道交通勘察与测量专业委员会
语种：chi
分类号：U23U27
关键词：城市轨道交通  隧道施工  下穿既有高架线路  风险评估  控制策略
在线出版日期：2018年7月24日
基金项目：
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2024-12-8 12:29 上传 城市轨道交通工程下穿既有高架线路风险评估与控制.pdf

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