白光匹配分析技术在新车型生准质量提升中的应用研究

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在新车型匹配生准过程中,有两类问题一直难以有效解决:一类问题是两零件之间干涉量的确认与修正;另一类问题是对两零件之间内部尺寸的测量与解析.本文通过白光匹配分析技术,结合生准车型实际质量问题,对以上两类问题进行了探索、研究.研究过程表明白光匹配分析技术对以上两类问题的分析结果直观且可量化,能够有效指导问题的改进.在尾灯实际装车状态下，在尾灯与后盖区域贴标记点，然后进行一次白光测量，通过标记点记录下尾灯与后盖的相对位置关系，装配完成后，对两者点云数据进行剖切，即可以得出实际装配状态下，尾灯与后盖的实际内间隙，即密封垫的压缩量。可以看出尾灯与灯盒的实际间隙比理论间隙偏大0.4-0.6，与整车问题状态一致。从分析过程来看，在此类问题的分析上，白光数字化匹配技术对零件间内部尺寸的解析是基于零件实际装配状态的，更能反映实际装车问题。分析结果连续直观且可定量。通用性强，方便扩展到整车其他区域的尺寸分析中去。
作者：王国勇马宏垒
作者单位：一汽轿车股份有限公司
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TP3
关键词：汽车装配  质量管理  白光匹配分析  尺寸精度
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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