摆臂加速疲劳试验载荷获取技术研究.pdf
本文利用损伤等效理论,将动力学仿真分解获取的摆臂随机谱等效为程序谱,用于摆臂加速疲劳试验,实现了摆臂设计、仿真、试验载荷与道路载荷的一致性,解决了台架、作动器资源局限问题,提高了零部件台架试验效率.本文以某轿车摆臂在台架加速疲劳试验载荷获取中的应用,验证了该项技术的工程实用性.
作者：周云平毛显红陈建华胡碧俊王俊翔务运兴黄双双
作者单位：长安汽车公司汽车工程研究总院
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TG1
关键词：轿车摆臂 加速疲劳试验 程序谱 载荷获取
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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