[交通运输] 半整体式桥梁力学性能及结构体系综述

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admin 发表于 2024-12-8 12:27 | 查看全部 阅读模式

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半整体式桥梁是一种新型的桥梁结构,因其取消了桥台处的伸缩缝,提高了桥梁使用耐久性和行车舒适性,降低了桥梁全寿命期造价,从根本上解决了伸缩缝问题.本文首先系统总结了关于半整体式桥梁的相关研究成果,包括受力性能、新型结构、抗震性能、计算模型、适用范围五个方面,探讨了半整体式桥梁的研究现状,并总结了半整体式桥梁存在的问题.同时,结合研究的不足提出了未来的研究方向.
作者:杨永清 唐倩 严猛 李晓斌
作者单位:西南交通大学四川成都610031西南交通大学四川成都610031;四川交大工程检测咨询有限公司四川成都610031
母体文献:四川省公路学会桥梁专业委员会2017年技术交流会论文集
会议名称:四川省公路学会桥梁专业委员会2017年技术交流会  
会议时间:2017年6月1日
会议地点:成都
主办单位:四川省公路学会
语种:chi
分类号:
关键词:半整体式桥梁  受力性能  计算模型  适用范围  结构体系
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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