宝山引航交接区人船环境系统浅析.pdf
港口引航是一项高风险的职业,引航员作为其实施主体,不仅要承担船舶航行安全的压力,同时还可能面临一些自身的安全隐患.运用人-机-环境系统工程学理论,针对宝山交接区引航员登离船过程中可能面临的风险及隐患,逐一剖析港口引航员、船员、被引船舶、引航船(艇)以及他们所处的环境,以点带面,提出相应的防范意见.建议全面提高引航员的综合素养、切实加强“船”的维护保养、实时掌控“环境”变化。
作者：江军
作者单位：长江引航中心,江苏江阴214400
母体文献：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2015年年会暨学术研讨会论文集
会议名称：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会2015年年会暨学术研讨会
会议时间：2015年11月13日
会议地点：昆明
主办单位：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会
语种：chi
分类号：X51TG3
关键词：港口引航 交接区 航行安全 人船环境系统
在线出版日期：2018年7月24日
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