[交通运输] 保险杠塑料和泡沫的力学性能表征及在行人腿部碰撞仿真中的应用

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admin 发表于 2024-12-8 12:26 | 查看全部 阅读模式

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碰撞仿真技术是整车的碰撞安全性能研发的重要手段.为保证有限元模拟结果准确性,需获取车用材料全面可靠的力学试验数据,并建立其力学行为在有限元模型中的准确表征.本文通过试验实施,获得了吉利汽车某车型上前保险杠蒙皮塑料在不同应力状态下的力学性能数据和EPP泡沫在不同应变速率下的压缩力学特性.基于LS-DYNA有限元软件平台开发了模拟塑料的187号材料卡和模拟泡沫的83号材料卡.最后将材料卡应用于汽车行人碰撞保护系统仿真验证,显著改进了对标结果,验证了塑料和泡沫动态测试方法及所开发材料卡的有效性.
作者:吴海龙 赖兴华 杨海燕 申波 夏勇
作者单位:清华大学苏州汽车研究院(相城),苏州,215000浙江吉利汽车研究院有限公司,杭州,311228汽车安全与节能国家重点实验室,清华大学汽车工程系,北京,100084
母体文献:2015第十八届汽车安全技术学术会议论文集
会议名称:2015第十八届汽车安全技术学术会议  
会议时间:2015年8月25日
会议地点:苏州
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:TB3S2
关键词:汽车碰撞试验  保险杠材料  力学性能  腿部碰撞
在线出版日期:2018年3月21日
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