爆破减震缓冲垫在隧道开挖中的应用.pdf
文章介绍了一种简便、有效及成本低的降低岩体爆破开挖震动的缓冲垫装置,不仅可以避免对炮孔半周边保留围岩体产生大量裂缝而且可以避免由于多次爆破震动对保留岩体产生的累积损伤,使地下工程保留围岩受到的爆炸冲击荷载低于岩体破坏的门槛值.用动光弹爆破实验说明、工程爆破实践加以检验,并首次用在煤矿岩石巷道爆破掘进、邢汾高速公路隧道爆破开挖工程中,半孔率超过85％.岩爆和爆破开挖有着非常密切的联系,用缓冲垫技术可以大幅度提高地下工程爆破开挖后围岩岩体的稳定性,有效地减少支护成本和冲击地压.
作者：成旭 孟祥栋 梁珠擎 庞林祥 施建俊 李金珊 王勋章[5]
作者单位：北京科技大学、金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室,土木环境学院,北京100083;北京矿冶研究总院,北京,100070重庆城建控股(集团)有限责任公司,400013兰州资源环境职业技术学院,730021北京科技大学、金属矿山高效开采与安全教育部重点实验室,土木环境学院,北京100083陕西煤炭建设公司通风处,陕西、铜川、七一路92号,727000
母体文献：第八届中日盾构隧道技术交流会论文集
会议名称：第八届中日盾构隧道技术交流会
会议时间：2015年9月9日
会议地点：南京
主办单位：中国土木工程学会,中国岩石力学与工程学会,中国公路学会
语种：chi
分类号：TD8TD2
关键词：公路隧道 岩体爆破 减震缓冲垫 围岩稳定性 冲击地压
在线出版日期：2018年11月26日
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