北京大兴机场陆侧交通规划设计方案仿真评估

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随着民航业的迅速发展,陆侧交通作为机场与城市衔接的纽带,面临着愈发严峻的考验.陆侧交通设计是否合理直接影响着机场的运行效率,是机场充分发挥其功能的体现.机场作为城市发展中的重要交通枢纽,旅客吞吐量大、货物运输量多,因此需要建设完善的交通系统,否则会对机场的运行情况造成一定的影响.文章结合北京大兴国际机场陆侧交通量数据及机场环境,旨在加快机场陆侧交通的运行效率,通过进行陆侧交通设计方案分析,运用VISSIM软件建立仿真模型,得出合理的机场陆侧交通规划设计方案.
作者：林源吴超姜涵
作者单位：北京航空航天大学交通科学与工程学院,车路协同与安全控制北京市重点实验室,北京100191;北京航空航天大学大数据科学与脑机智能高精尖创新中心,北京100191
母体文献：第十四届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十四届中国智能交通年会  
会议时间：2019年10月31日
会议地点：上海
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：TU-S75
关键词：机场运行  陆侧交通  规划设计  仿真模型
在线出版日期：2020年5月26日
基金项目：
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2024-12-8 12:25 上传 北京大兴机场陆侧交通规划设计方案仿真评估.pdf

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