城市交通拥堵治理的三方博弈分析.pdf
近年来随着机动车保有量的迅速增长,城市交通拥堵问题日趋严重,有效治理交通拥堵已经成为实现城市发展刻不容缓的任务.为了实现城市交通拥堵协同治理,分析交通拥堵治理中各参与主体间的利益关系,基于演化博弈理论构建交通运输企业、政府和公众的三方博弈模型,分析在不同的交通拥堵治理政策下政府、企业、公众三者之间的博弈,并对博弈策略的稳定性进行分析,最后利用Matlab软件进行了仿真验证.研究结果表明:当企业和公众积极参与交通拥堵治理付出的成本小于消极参与所付出的成本时,能够达到三方策略的演化稳定;参与成本,补贴程度以及初期政府的治理态度会影响企业和公众策略演化的速率.研究结果可为政府部门制定交通拥堵治理政策提供参考.
作者：李平
作者单位：杭州交通规划设计院
母体文献：2020年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2020年中国城市交通规划年会
会议时间：2020年12月4日
会议地点：北京
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：F29X70
关键词：交通拥堵 治理模式 演化博弈 仿真分析
在线出版日期：2021年6月15日
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