城市交通治理模式变革.pdf
当前的城市交通治理模式存在注重效率,忽视公平;注重规模扩展,忽视交通系统协同;财政支撑能力不足;政府单一的交通管理模式,缺乏市场、社会参与治理;政府管理体制不适应一体化交通发展需要;社区违章停车难以根治;政府决策与公众诉求存在差异等问题.城市交通治理应充分体现以人民为中心,树立公平、集约、绿色、效率、安全、有序、共享、智慧的发展目标.实施交通系统内部协同,以及交通与土地使用、经济、环境、社会、科技的协调发展策略.构建政府、市场、社会协同的治理体系,政府层面发挥主导作用,包括规划制定与实施、政策调控、基本公共服务提供、执法监管、促进市场、社会参与交通治理等;市场层面推进经营性设施投资、交通设施运营服务、交通需求调控、技术进步与创新等;社会层面强化社区交通及公共空间环境治理、规划及公共政策的公众参与、法规意识的不断强化、公共利益的观念、对交通治理成效评价等.
作者：马清
作者单位：青岛市城市规划设计研究院
母体文献：2018年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2018年中国城市交通规划年会
会议时间：2018年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49C93
关键词：城市交通治理 跨区域协同 政府主导 市场机制 社会参与
在线出版日期：2021年9月13日
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