城市快速路交织区控制策略研究现状与展望

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交织区是道路的交通瓶颈段,车辆行为和运行状况瞬息万变,为了在管控阶段选择科学合理的交织区控制策略,以实现交织区交通高效安全运行,首先综合分析了交织区交通流特性、车辆行为、仿真方法的研究成果,探讨了各类研究的方法;然后从交织区匝道、主线、综合控制3方面对现阶段控制策略进行了评析,阐述了交织区控制的实施、验证层面的难点;最后结合现阶段交织区研究的现状及目前交通领域的发展方向,提出了交织区交通研究面临的挑战和展望.
作者：谢济铭 彭博 张媛媛 唐聚 蔡晓禹
作者单位：重庆交通大学交通运输学院,重庆400074山地城市交通系统与安全重庆市重点实验室,重庆400074;重庆交通大学交通运输学院,重庆400074
母体文献：第十四届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十四届中国智能交通年会  
会议时间：2019年10月31日
会议地点：上海
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：U49F54
关键词：交织区  交通流  车辆行为  控制策略
在线出版日期：2020年5月26日
基金项目：
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2024-12-8 12:24 上传 城市快速路交织区控制策略研究现状与展望.pdf

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