城市快速路网规划方法研究——以合肥市快速路网规划为例

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快速路是城市道路系统骨架,承担城市对外及城市组团间长距离交通联系需求,对城市空间结构优化调整、居民方便出行具有重要意义.本文依据合肥市城市总体规划等相关规划,在对合肥市现状快速路发展分析基础上,结合城市与交通发展目标,利用四阶段法对城市交通需求进行预测,明确合肥主城各个组团之间的交通需求规模,指导快速路网规划,并从快速路规模确定、城市空间形态与用地布局适应性、交通走廊分布、交通运行测试、工程可实施性等方面论证快速路网规划方法,构建与城市发展目标与交通需求相适应的快速路网布局,并对道路交通运行状况、组团联系通道饱和度等方面进行了评价,保证快速路网布局合理和有效落地,支撑了合肥城市多中心组团发展趋势.
作者：刘鹏罗崴
作者单位：
母体文献：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会论文集
会议名称：2015年中国城市交通规划年会暨第28次学术研讨会  
会议时间：2015年5月15日
会议地点：杭州
主办单位：中国城市规划学会城市交通规划学术委员会
语种：chi
分类号：TH1R56
关键词：城市道路  快速路网  空间形态  交通走廊
在线出版日期：2018年3月21日
基金项目：
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