北京市城市轨道交通网络可靠性研究.pdf
通过对网络进行随机攻击和选择攻击,以生存性和抗毁性作为评价指标,对北京市城市轨道交通网络的可靠性进行了分析.基于复杂网络理论,建立北京市轨道交通网络拓扑模型,并通过模拟两种攻击得到评价指标曲线图,对比得到北京市轨道交通网络在进行选择攻击时的抗毁性很差,在进行随机攻击时的生存性较强.
作者：梁富利白雁陈卓林
作者单位：北京交通大学,北京100044
母体文献：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议论文集
会议名称：中国铁道学会工程分会第六届线路专业委员会第五次会议
会议时间：2015年9月1日
会议地点：北京
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：TP3D9
关键词：城市轨道交通网络 可靠性 随机攻击 选择攻击 抗毁性 生存性
在线出版日期：2019年1月18日
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