贝叶斯网络在港口水域通航风险评价中的应用

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本文从分析影响船舶航行的环境因素入手,采用系统工程学的观点,把通航水域看作一个由人、机、环境和管理组成的复杂系统,运用层次分析法进行进一步分析,找出可能导致港口船舶事故的各个因素,构建贝叶斯拓扑结构.结合大量港口船舶事故的样本数据,确定了节点的条件概率,构成港口船舶事故贝叶斯分析模型,使用贝叶斯软件包GeNIe软件进行研究,比较准确和直观地分析出港口船舶发生事故的概率及其因果事件的关联度,提出有关改善港口船舶事故频发的建议.
作者：向建权
作者单位：长江引航中心太仓引航站,江苏太仓215400
母体文献：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会、武汉航海学会2018年学术交流会论文集
会议名称：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会、武汉航海学会2018年学术交流会  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：重庆
主办单位：中国航海学会内河船舶驾驶专业委员会,武汉航海学会
语种：chi
分类号：U65U67
关键词：港口水域  通航安全  风险评价  贝叶斯网络
在线出版日期：2021年8月31日
基金项目：
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