被侵华日军拆毁的苏嘉铁路及其历史遗存

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苏(州)嘉(兴)铁路的建设计划早在清末就被提出,但未付诸实施.1934年国民政府为增强国防而决定兴建本路,1936年7月通车.在次年的淞沪会战中,本路发挥了沟通前线与后方的重要作用,因此成为侵华日军的重点攻击目标.日军侵占上海后将本路作为掠夺的工具,故不断遭到抗日军民的破坏.1944年春至次年1月钢轨、枕木等器材被日军掠夺,致使铁路废弃至今.截至2015年2月尚有位于江苏省苏州市吴江区和浙江省嘉兴市境内的18处历史遗存,但保存现状不一,故应得到更妥善地保护与开发.
作者：岳钦韬
作者单位：上海师范大学人文与传播学院
母体文献：中国铁道学会铁路文化与博物馆工作委员会2016年工作年会暨学术研讨会论文集
会议名称：中国铁道学会铁路文化与博物馆工作委员会2016年工作年会暨学术研讨会  
会议时间：2016年11月1日
会议地点：济南
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：K26K2
关键词：苏嘉铁路  历史遗存  文物保护  资源开发
在线出版日期：2019年4月17日
基金项目：
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2024-12-8 12:23 上传 被侵华日军拆毁的苏嘉铁路及其历史遗存.pdf

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