闭口箱形主梁断面三分力系数二维大涡模拟

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采用二维大涡模拟方法对雷诺数为Re=3.73×105的某大跨度斜拉桥主梁断面成桥状态和施工状态三分力系数进行了数值模拟,并与风洞试验结果进行了对比;在此基础上针对防撞护栏对桥梁主梁断面的三分力系数的影响进行了数值模拟和试验研究.结果显示:该桥主梁断面成桥状态、施工状态三分力系数数值模拟结果与风洞试验结果吻合良好.风攻角为α时,主梁断面成桥状态的阻力系数、升力系数、升力矩系数的数值模拟结果比试验结果分别偏小约6.84％、1.39％、7.42％;主梁断面施工状态阻力系数数值模拟结果比试验偏小约0.72％,而升力系数、升力矩系数数值模拟结果与试验结果相对误差较大.钢防撞护栏对本文所研究的主梁断面阻力系数的贡献率约为30％左右,而对升力系数和升力矩系数的影响则不明显.
作者：刘志文 胡建华 陈政清 龙海滨
作者单位：湖南大学风工程试验研究中心湖南省交通规划勘察设计院
母体文献：2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛论文集
会议名称：2015年四省两区一市特大桥梁学术交流会暨鲁粤辽湘路桥技术论坛  
会议时间：2015年12月11日
会议地点：岳阳
主办单位：湖南省公路学会,广东省公路学会,山东公路学会,辽宁省公路学会,上海市公路学会
语种：chi
分类号：U44O35
关键词：斜拉桥  主梁断面  三分力系数  防撞护栏
在线出版日期：2018年5月24日
基金项目：
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2024-12-8 12:22 上传 闭口箱形主梁断面三分力系数二维大涡模拟.pdf

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