变坡点的超长重载组合列车牵引力分布和控制

变坡点的超长重载组合列车牵引力分布和控制.pdf
超长重载组合列车,在长大变坡点,如"V"和"A"字变坡点,处于不同坡道位置的牵引机车,其牵引力的控制,决定了不同位置的车钩力大小.结合数个典型的变坡点,研究组合列车的牵引力分布,进而采取合适的机车分布式控制方式,有助于减少列车纵向冲动,使重载列车平稳运行.
作者：王志峰
作者单位：中国铁道科学院集团有限公司机车车辆研究所,北京100081
母体文献：2018年中国重载铁路技术交流会论文集
会议名称：2018年中国重载铁路技术交流会  
会议时间：2018年10月26日
会议地点：太原
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：U26U2
关键词：重载列车  牵引力  分布特征  分布式控制  变坡点
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-8 12:21 上传 变坡点的超长重载组合列车牵引力分布和控制.pdf

文件大小:

4.25 MB

下载次数:

60

高速下载