城乡结合部道路交通安全改善研究.pdf
随着城市化进程的加快及城市尺度的扩张,原本乡村的范围被纳入至城区或发展为城区,完善的配套设施及繁荣的工商业吸引了大量的人流及车流,这对该区域的道路提出新的要求,服务对象应由纯粹的车辆交通转变各个交通参与者,面向行人、机动车及非机动车;然而这部分区域介于乡村及城市之间,道路功能也处于公路及城市道路之间,这使得改造标准也介于两者之间,由于相关规范未对这个阶段的道路进行定义,如果对区域内道路完全进行市政化改造,按照城市道路标准规范来进行改善,必然造成资源的浪费;若保持原状,交通安全隐患较高;在城乡结合部交通事故频发背景下,本文从道路基础设施更新与完善、道路条件优化、交通组织优化、交通安全意识提升及科技力量辅助管理五个方面出发,以“时间短、见效快、持续改”为原则,对城乡结合部道路交通隐患进行排查及改造,提高道路交通安全性;同时结合佛山及深圳项目试点应用情况及存在问题进行探讨和分析.
作者：刘坤 周玉田 尹海军
作者单位：深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司,佛山珠海分院
母体文献：2020年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2020年中国城市交通规划年会
会议时间：2020年12月4日
会议地点：北京
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49U41
关键词：城乡结合部 道路交通安全 隐患排查 市政化改造
在线出版日期：2021年6月15日
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