变速器壳体接合面漏油分析.pdf
在变速器总成耐久试验过程中出现前后壳体接合面处漏油问题.通过理论分析、台架实验验证和仿真对比分析,确定了接合面螺栓头部法兰与壳体变形是漏油的根本原因.通过增加螺栓法兰和壳体接触面积,解决变速器前后壳体接合面处漏油问题,并编制螺栓及其连接表面变形评判标准,同时增加壳体螺栓连接CAE考核方法.
作者：郁李巍李佳奕张旭晨
作者单位：泛亚汽车技术中心有限公司
母体文献：2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会年会
会议时间：2018年11月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46TH1
关键词：汽车变速器 壳体变形 漏油现象 工艺优化
在线出版日期：2021年9月26日
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