变质岩区强应变带工程地质特性及隧道围岩稳定性分析

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变质岩区强应变带构造挤压变形明显,变质分异现象清晰,工程性质差.通过对鸡公寨隧道湖蓝坡强应变带进行调查、测试及取样试验分析,结果表明:强应变带对岩性有明显的改造作用,片状矿物含量增高,岩石强度下降,软化系数0.36～0.50,岩体完整性系数0.25～0.46,属较破碎～破碎程度,呈薄片～碎片状岩体结构;构造残余应力明显,实测侧压力系数λ为1.3～1.9,以水平应力为主导.隧道围岩稳定性差,计算的围岩变形量远超规范允许值,且构造应力影响下的变形量远大于正常自重应力工况,在隧道设计、施工时需采取针对性的控制变形措施.
作者：侯东波王云安岳敏商会州黄璇龙杨
作者单位：湖北省交通规划设计院股份有限公司,湖北武汉430050
母体文献：“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会论文集
会议名称：“一带一路”寒区旱区公路建设地质岩土工程安全与减灾技术研讨会  
会议时间：2018年8月21日
会议地点：乌鲁木齐
主办单位：中国公路学会,新疆维吾尔自治区交通运输厅
语种：chi
分类号：
关键词：隧道工程  围岩稳定性  变质岩  强应变带
在线出版日期：2019年11月20日
基金项目：
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