乘用车发动机STT起停功能策略设计.pdf
车辆开启起停功能时,怠速情况下的停机和再次起动皆由发动机控制器来控制,此时如何保证驾驶者安全,发动机各系统正常运行和整车系统正常运行成为关键.本系统基于功能安全的要求,对影响STT起停功能的各个条件进行分析和设计,样车测试结果表明该发动机STT起停系统在有效减少怠速燃油消耗和排放的同时,更能保证驾驶安全性和整车各系统性能.
作者：赵田芳秦龙王恺杨柳春陈中天雷雪田丰民
作者单位：东风汽车公司技术中心电子电器部
母体文献：2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2016中国汽车工程学会年会
会议时间：2016年10月26日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP3U46
关键词：乘用车发动机 起停系统 控制策略
在线出版日期：2019年4月25日
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