乘用车换档引起CAN网络受扰问题研究

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本文针对乘用车试验车辆在变速箱档位切换过程中,引起CAN网络通信受扰,导致整车通信故障问题进行研究.通过整车和台架试验,复现问题、分析并定位问题产生原因,据此制定电路整改方案,经整车验证确定解决方案.应用后消除电路干扰,提高乘用车CAN网络通信可靠性.
作者：马伯祥孟超闫新刘丽敏
作者单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心汽车电子部
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP3U48
关键词：乘用车  档位切换  CAN网络  通信受扰  可靠性
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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