强基达标,提高高铁电力设备运行维护质量的几点思考

强基达标,提高高铁电力设备运行维护质量的几点思考.pdf
随着我国高速铁路大量兴建,以及高铁线路陆续开通运营,高铁电力设备运营管理作为一项课题摆在了铁路各级电力管理者面前.高铁电力设备运营管理现状为变配电所无人化、贯通线路全程电缆、路局供电调度远端监控,给定的站段定员少、人员全部准入制、年龄小,实行天窗修,电力设备运营管理模式与普速电力有很大不同,可以说,高铁电力设备运营管理无现成模式可供借鉴.盘营线自2013年开通运营以来,我段在设备运营管理上逐步摸索、思考运行维护管理方案,经过近几年的运管实践,积累了一些经验,为高铁正常运营提供了电力保障.
作者：王飞
作者单位：中国铁路沈阳局集团有限公司锦州供电段
母体文献：2019年第十六届世界轨道交通发展研究会年会暨第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会论文集
会议名称：2019年第十六届世界轨道交通发展研究会年会暨第九届中国铁路电气化技术与装备交流大会  
会议时间：2019年12月13日
会议地点：北京
主办单位：世界轨道交通发展研究会,世界轨道交通杂志社
语种：chi
分类号：U29TP2
关键词：高速铁路  电力设备  运行维护  健康状态
在线出版日期：2022年8月26日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 23:57 上传 强基达标,提高高铁电力设备运行维护质量的几点思考.pdf

文件大小:

195.39 KB

下载次数:

60

高速下载