全体外预应力连续箱梁的工业化建造.pdf
工业化建造是土木工程建造的趋势之一.在大型桥梁工程中,规模化引桥的设计和施工是实践工业化建造理念的绝佳场所.芜湖长江公路二桥约26km引桥采用节段体外预应力混凝土箱梁桥,是中国第一次大规模实践全体外预应力技术的工程.文章从总体设计、截面设计、预应力设计、预制和架设技术、结构性能验证等方面系统介绍芜湖长江公路二桥引桥的设计、建造和试验信息,详细阐述了设计者的设计考量,以及如何优化结构以实现以标准化设计、工厂化建造和信息化管理为核心的工业化建造理念.
作者:胡可 石雪飞 阮欣 梁长海
作者单位:安徽省交通控股集团有限责任公司,安徽合肥230088同济大学桥梁工程系,上海200092安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司,安徽合肥230088
母体文献:2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛论文集
会议名称:2018第十五届长三角科技论坛公路分论坛——长江公路大桥科技创新论坛
会议时间:2018年10月1日
会议地点:安徽池州
主办单位:安徽省科协会,安徽省公路学会,上海市公路学会,江苏省公路学会
语种:chi
分类号:U44TU7
关键词:公路桥 连续箱梁 全体外预应力结构 总体设计 施工技术
在线出版日期:2021年12月15日
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