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[交通运输] 燃烧室斜切唇口对柴油机燃烧、排放及可靠性的影响

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admin 发表于 2024-12-7 23:43 | 查看全部 阅读模式

燃烧室斜切唇口对柴油机燃烧、排放及可靠性的影响.pdf
本文利用三维数值仿真软件STAR-CD对斜切唇口燃烧室对缸内燃烧过程、排放物生成以及可靠性的影响规律进行了仿真研究.结果表明,A100工况下,斜切唇口燃烧室凹坑里分配的燃油减少,部分燃油沿斜切线向上部富氧区域运动,中后期燃烧得到改善,油耗降低,Soot排放降低,NOx排放增加.斜切唇口消除了活塞顶面尖角,降低了活塞开裂风险,提高了可靠性,但斜切唇口也会使得更多燃油蒸气到达缸壁.
作者:陈长军包宁赵伟金华玉胡芳
作者单位:中国第一汽车股份有限公司技术中心发动机部
母体文献:2016中国汽车工程学会年会论文集
会议名称:2016中国汽车工程学会年会  
会议时间:2016年10月26日
会议地点:上海
主办单位:中国汽车工程学会
语种:chi
分类号:U46V22
关键词:汽车柴油机  燃烧室  斜切唇口  燃烧性能  排放特性  可靠性
在线出版日期:2019年4月25日
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