热成形钢冷弯失效分析.pdf
以热成形为代表的超高强度钢在汽车结构件和安全件上得到广泛应用,强度级别的不断提升,超高强钢强度和韧性的匹配受到研究者的广泛关注,冷弯试验作为目前评价超高强度钢韧性的方法之一已得到广大研究者的认可.本文基于VDA238-100标准开展热成形钢的冷弯试验,分析冷弯过程中的材料应力状态及组织演变,探讨失效的影响因素及预弯曲后对热成形钢延迟断裂的影响.
作者：宋磊峰 冯毅 路洪洲 赵岩 马鸣图
作者单位：中国汽车工程研究院股份有限公司,重庆,401122中信微合金化技术中心,北京,100004
母体文献：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议论文集
会议名称：第一届中国汽车EVI及高强度钢氢致延迟断裂会议
会议时间：2017年12月14日
会议地点：北京
主办单位：中信微合金化技术中心,中国汽车工程研究院股份有限公司
语种：chi
分类号：TG1V43
关键词：汽车用热成形钢 冷弯工艺 失效机理 应力状态 组织演变
在线出版日期：2020年7月21日
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